Ford chiptuning

Ford Fiesta chiptuning

Van de 1.0 EcoBoost tot de Fiesta ST: meer trekkracht uit de turbomotor van je Fiesta, veilig afgesteld in Harderwijk.

Je WhatsApp opent met een kant-en-klaar bericht. Vrijblijvend, je zit nergens aan vast.

  • Stage 1 vanaf € 200,-
  • Gratis prijsopgave
  • 11+ jaar ervaring
  • Pascalstraat 4 A

Onder de motorkap

Welke motor zit er in jouw Fiesta?

De meeste Fiesta's van de laatste twee generaties hebben de 1.0 EcoBoost: een kleine driecilinder met turbo. Juist zo'n motor laat zich via de motorsoftware doorgaans merkbaar optimaliseren, vooral in trekkracht bij lage toeren. Ook de TDCi-diesels en de Fiesta ST, met een 1.6 EcoBoost (vorige generatie) of 1.5 EcoBoost-driecilinder (laatste generatie), zijn turbomotoren.

Er rijden ook veel Fiesta's met een benzinemotor zonder turbo, zoals de 1.25 en de 1.1. Daar is de winst via software alleen doorgaans beperkt. Op kenteken zien we direct welke motor je hebt.

Ford Fiesta in het kort

Generaties
Vooral Mk7 en Mk8
Turbo
1.0 EcoBoost, TDCi en ST
Zonder turbo
Onder meer 1.1 en 1.25
Mild-hybride
1.0 EcoBoost Hybrid (laatste jaren)

Geen cijfers per motor op deze pagina: die verschillen per versie. Een indicatie zie je in de vermogen-rekentool.

Eerlijk vooraf

Wat kan wel, en wat niet, bij de Fiesta

We zeggen liever vooraf dat iets weinig oplevert, dan dat je achteraf teleurgesteld bent.

Doorgaans goed mogelijk

  • 1.0 EcoBoost: doorgaans merkbaar meer trekkracht onderin
  • Fiesta ST: afstelling op maat, met extra aandacht voor de marges
  • TDCi-diesels, ook met een zuinigere afstelling

Stage 1 vanaf € 200,- (incl. btw). Losse opties staan op de prijzenpagina.

Beperkt of per versie bekijken

1.1 en 1.25 (atmosferisch)
Zonder turbo is de winst via software alleen doorgaans beperkt. We bespreken eerlijk of het voor jouw Fiesta de moeite waard is.
1.0 EcoBoost Hybrid (mild-hybride)
De turbomotor doet het werk, met ondersteuning van een 48V-systeem. Wat er mogelijk is, verschilt per versie, dus dat bekijken we op kenteken.

Werkwijze

Zo verloopt chiptuning voor je Fiesta

  1. 01

    Kenteken doorgeven

    Vul hierboven je kenteken in of stuur het via WhatsApp. Dan zien we welke Fiesta je rijdt, met welke motor en bak.
  2. 02

    Uitlezen en afstellen

    We lezen de auto uit en werken vanuit de originele software van je Fiesta, binnen veilige marges.
  3. 03

    Testen en resultaat

    We testen de auto uitgebreid, op de cijfers én op hoe hij aanvoelt, voordat je weer wegrijdt.

Veelgestelde vragen

Vragen over Ford Fiesta chiptuning

Ja, de 1.0 EcoBoost is een turbomotor die doorgaans merkbaar kan winnen aan koppel en trekkracht. We stellen hem af binnen veilige marges en testen de auto daarna uitgebreid.
Dat zijn motoren zonder turbo. Daar is de winst via software alleen doorgaans beperkt, en dat zeggen we je liever vooraf dan achteraf. Stuur je kenteken door, dan bespreken we eerlijk wat wel zinvol is.
Ja. Bij de ST stellen we liever iets behoudender af dan op het randje, zodat motor en koppeling het jarenlang aankunnen. Stuur je kenteken door voor een eerlijke inschatting.
Stage 1 chiptunen kost vanaf € 200,- (incl. btw). Losse opties staan met prijs op de prijzenpagina, bijvoorbeeld DSG- of automaattuning voor € 200,- en een tuningcertificaat voor € 30,-; combineer je opties, dan krijg je korting. Voor jouw Ford Fiesta krijg je vooraf een prijsopgave, dus je weet altijd waar je aan toe bent.

Verder lezen

Meer over Ford-chiptuning

Benieuwd wat er voor jouw Ford Fiesta mogelijk is?

Vraag een gratis prijsopgave