Veelrijders
Veel kilometers per jaar
Wie veel rijdt, vaak op de snelweg, heeft het meest aan een afstelling die de motor rustiger laat draaien.
Eco chiptuning
Eco chiptuning: afgesteld op rustiger en zuiniger rijden
Niet elke chiptuning draait om topvermogen. Bij eco chiptuning richten we de motorsoftware op meer koppel bij lage toeren, zodat je rustiger en zuiniger kunt rijden.
Wat is het
Wat is eco chiptuning?
Eco chiptuning, ook wel economy tuning, is een afstelling van de motorsoftware die niet gericht is op zoveel mogelijk vermogen, maar op een efficiënter verloop van het koppel. Met meer trekkracht bij lage toeren kun je eerder opschakelen en hoeft de motor minder hard te werken.
Of je daardoor ook echt zuiniger rijdt, hangt voor een groot deel van jezelf af: wie het extra koppel gebruikt om harder op te trekken, merkt weinig van een besparing. Daarom noemen we vooraf geen besparingspercentage, maar bespreken we eerlijk wat je kunt verwachten.
Waar eco chiptuning op gericht is
- Meer koppel bij lage toeren
- Eerder opschakelen, rustiger rijden
- Afgestemd op jouw motor en gebruik
- Altijd binnen veilige marges voor je motor
Voor wie
Voor wie is eco chiptuning interessant?
Bus en bestelauto
Beladen rijden
Bij een bedrijfswagen helpt koppel onderin om met lading rustig mee te komen.
Trekken
Caravan of aanhanger
Met een caravan of aanhanger achter de auto is trekkracht bij lage toeren belangrijker dan topvermogen.
Eerlijk
Niet bij elke motor
Eco chiptuning werkt het best bij turbomotoren, benzine en diesel. Bij atmosferische motoren en (plug-in) hybrides is de winst via software doorgaans beperkt.
Werkwijze
Zo verloopt eco chiptuning
-
01
Kenteken en wens doorgeven
Stuur je kenteken via WhatsApp en vertel waar je op wilt letten: zuiniger rijden, rustiger trekken of allebei.
-
02
Afstelling op maat
We werken vanuit de originele software van je auto en richten de afstelling op koppel bij lage toeren, binnen veilige marges.
-
03
Testen en uitleg
We testen de auto uitgebreid en vertellen je hoe je de nieuwe afstelling het best benut.
Veelgestelde vragen
Vragen over eco chiptuning
Dat verschilt per auto, motor en vooral per rijstijl, en daarom noemen we geen percentage. Wat we wel kunnen: de motor zo afstellen dat rustig en zuinig rijden makkelijker wordt.
Bij gewone (Stage 1) chiptuning ligt de nadruk op meer vermogen en koppel. Bij eco chiptuning ligt de nadruk op het koppelverloop bij lage toeren. In de praktijk liggen ze dicht bij elkaar; we stemmen de afstelling af op wat jij belangrijk vindt.
Stage 1 chiptunen kost vanaf € 200,- (incl. btw). Op de prijzenpagina staan ook de losse opties. Voor jouw auto krijg je vooraf een prijsopgave.
Bij hybride aandrijflijnen is de winst via een softwareafstelling doorgaans beperkt. Stuur je kenteken door, dan vertellen we je eerlijk wat wél en niet mogelijk is.
Benieuwd of eco chiptuning bij jouw auto past?
Vraag een gratis prijsopgave