BMW chiptuning

BMW 5 Serie chiptuning

Van 520i en 520d tot 530d en 540i: meer koppel uit de turbomotor van je 5 Serie, ook als je een caravan of aanhanger trekt. Veilig afgesteld in Harderwijk.

Je WhatsApp opent met een kant-en-klaar bericht. Vrijblijvend, je zit nergens aan vast.

  • Stage 1 vanaf € 200,-
  • Gratis prijsopgave
  • 11+ jaar ervaring
  • Pascalstraat 4 A

Onder de motorkap

Welke motor zit er in jouw 5 Serie?

De 5 Serie rijdt in de F10/F11- en G30/G31-generatie vrijwel altijd op een turbomotor: viercilinder benzine en diesel in de 520i, 530i en 520d, zescilinders in onder meer de 530d en 540i. Die motoren laten zich via de motorsoftware doorgaans merkbaar optimaliseren voor meer vermogen en koppel.

Veel 5 Series, zeker de Touring, trekken een caravan of aanhanger. Dan is extra koppel onderin vaak belangrijker dan topvermogen, en daar stemmen we de afstelling op af.

BMW 5 Serie in het kort

Generaties
F10/F11, G30/G31 en G60
Motoren
Benzine- en dieselturbo's, vier- en zescilinder
Plug-in hybride
530e
Transmissie
Vrijwel altijd Steptronic-automaat

Geen cijfers per motor op deze pagina: die verschillen per versie. Een indicatie zie je in de vermogen-rekentool.

Eerlijk vooraf

Wat kan wel, en wat niet, bij de 5 Serie

We zeggen liever vooraf dat iets weinig oplevert, dan dat je achteraf teleurgesteld bent.

Doorgaans goed mogelijk

  • Benzine- en dieselturbo's, van 520d tot 530d en 540i
  • Een afstelling gericht op trekkracht, voor wie een caravan of aanhanger trekt
  • De automaat afstemmen op de nieuwe motorsoftware, in overleg en per versie

Stage 1 vanaf € 200,- (incl. btw). Losse opties staan op de prijzenpagina.

Beperkt of per versie bekijken

530e (plug-in hybride)
De verbrandingsmotor en de elektromotor worden samen aangestuurd. De winst via software is daardoor doorgaans beperkt. We bespreken per auto eerlijk wat wel kan.
i5 (elektrisch)
De volledig elektrische i5 heeft geen verbrandingsmotor en valt buiten chiptuning.

Werkwijze

Zo verloopt chiptuning voor je 5 Serie

  1. 01

    Kenteken doorgeven

    Vul hierboven je kenteken in of stuur het via WhatsApp. Dan zien we welke 5 Serie je rijdt, met welke motor en bak.
  2. 02

    Uitlezen en afstellen

    We lezen de auto uit en werken vanuit de originele software van je 5 Serie, binnen veilige marges.
  3. 03

    Testen en resultaat

    We testen de auto uitgebreid, op de cijfers én op hoe hij aanvoelt, voordat je weer wegrijdt.

Veelgestelde vragen

Vragen over BMW 5 Serie chiptuning

Bij trekken draait het vooral om koppel bij lage toeren: rustiger optrekken en minder vaak terugschakelen. Daar kunnen we de afstelling op richten, binnen veilige marges voor motor en automaat. Hoeveel het scheelt, hangt af van je motor en gebruik.
Bij een plug-in hybride is de winst via een softwareafstelling doorgaans beperkt. Stuur je kenteken door, dan vertellen we je eerlijk wat er voor jouw 530e wél mogelijk is.
Dat hoeft niet, maar bij een flinke koppelverhoging kan het schakelgedrag beter aansluiten als de automaat mee wordt afgestemd. Of dat voor jouw versie kan, bekijken we op kenteken. De prijs voor automaat-tuning staat op de prijzenpagina.
Stage 1 chiptunen kost vanaf € 200,- (incl. btw). Losse opties staan met prijs op de prijzenpagina, bijvoorbeeld DSG- of automaattuning voor € 200,- en een tuningcertificaat voor € 30,-; combineer je opties, dan krijg je korting. Voor jouw BMW 5 Serie krijg je vooraf een prijsopgave, dus je weet altijd waar je aan toe bent.

Verder lezen

Meer over BMW-chiptuning

Benieuwd wat er voor jouw BMW 5 Serie mogelijk is?

Vraag een gratis prijsopgave