Audi chiptuning

Audi A3 chiptuning

TFSI of TDI, van 30 TFSI tot S3 en RS3: meer vermogen en koppel uit je A3, veilig afgesteld in Harderwijk. Ook voor de S tronic-bak.

Je WhatsApp opent met een kant-en-klaar bericht. Vrijblijvend, je zit nergens aan vast.

  • Stage 1 vanaf € 200,-
  • Gratis prijsopgave
  • 11+ jaar ervaring
  • Pascalstraat 4 A

Onder de motorkap

Welke motor zit er in jouw A3?

Of je A3 nu een TFSI-benzinemotor of een TDI-diesel heeft: beide zijn turbomotoren die zich via de motorsoftware doorgaans goed laten optimaliseren, voor meer trekkracht of juist een zuinigere afstelling. Dat geldt ook voor de sportieve S3 met zijn 2.0 TFSI en de RS3 met de 2.5 TFSI-vijfcilinder.

Let op: aanduidingen als 30, 35 of 40 TFSI zeggen iets over de vermogensklasse, niet over de cilinderinhoud. Welke motor er precies in jouw A3 zit en wat er haalbaar is, zien we pas op kenteken. Heeft je A3 een S tronic-automaat, dan is ook die apart af te stellen.

Audi A3 in het kort

Uitvoeringen
Sportback, Limousine, S3 en RS3
Motoren
TFSI (benzine) en TDI (diesel), turbo
Plug-in hybride
e-tron en TFSI e
Transmissie
Handgeschakeld of S tronic

Geen cijfers per motor op deze pagina: die verschillen per versie. Een indicatie zie je in de vermogen-rekentool.

Eerlijk vooraf

Wat kan wel, en wat niet, bij de A3

We zeggen liever vooraf dat iets weinig oplevert, dan dat je achteraf teleurgesteld bent.

Doorgaans goed mogelijk

  • TFSI- en TDI-motoren, van de 1.0 en 1.5 TFSI tot de 2.0 TDI
  • S3 en RS3: afstelling op maat, met extra aandacht voor de marges
  • S tronic-optimalisatie, los of in combinatie met de motor

Stage 1 vanaf € 200,- (incl. btw). Losse opties staan op de prijzenpagina.

Beperkt of per versie bekijken

A3 e-tron en TFSI e (plug-in hybride)
Hier werken een TFSI-motor en een elektromotor samen. De winst via software is daardoor doorgaans beperkt. We bespreken per auto eerlijk wat wel kan.
Oudere atmosferische benzinemotoren
Bij de 1.6 zonder turbo uit oudere A3-generaties is de winst via software alleen doorgaans beperkt.

Werkwijze

Zo verloopt chiptuning voor je A3

  1. 01

    Kenteken doorgeven

    Vul hierboven je kenteken in of stuur het via WhatsApp. Dan zien we welke A3 je rijdt, met welke motor en bak.
  2. 02

    Uitlezen en afstellen

    We lezen de auto uit en werken vanuit de originele software van je A3, binnen veilige marges.
  3. 03

    Testen en resultaat

    We testen de auto uitgebreid, op de cijfers én op hoe hij aanvoelt, voordat je weer wegrijdt.

Veelgestelde vragen

Vragen over Audi A3 chiptuning

Het getal is bij Audi een vermogensklasse, geen cilinderinhoud. Twee A3's met dezelfde aanduiding kunnen dus een andere motor hebben. Daarom kijken we op kenteken welke motor er in jouw A3 zit, en pas dan wat er mogelijk is.
Ja. Juist bij krachtige motoren als de 2.0 TFSI van de S3 en de 2.5 TFSI-vijfcilinder van de RS3 stellen we liever iets behoudender af dan op het randje. Stuur je kenteken door, dan bespreken we eerst wat verstandig is.
In veel gevallen wel. De S tronic is Audi's versie van de DSG-bak, en die kan beter aansluiten op de nieuwe motorsoftware. Lees meer op de pagina over DSG-tuning.
Bij een plug-in hybride is de winst via een softwareafstelling doorgaans beperkt, omdat benzine- en elektromotor samen worden aangestuurd. Stuur je kenteken door, dan krijg je een eerlijk antwoord.
Stage 1 chiptunen kost vanaf € 200,- (incl. btw). Losse opties staan met prijs op de prijzenpagina, bijvoorbeeld DSG- of automaattuning voor € 200,- en een tuningcertificaat voor € 30,-; combineer je opties, dan krijg je korting. Voor jouw Audi A3 krijg je vooraf een prijsopgave, dus je weet altijd waar je aan toe bent.

Verder lezen

Meer over Audi-chiptuning

Benieuwd wat er voor jouw Audi A3 mogelijk is?

Vraag een gratis prijsopgave